Ce cybercarnet d'objectif personnel raconte l'évolution d'un projet de construction d'un modèle de chaloupe à vapeur, et les travaux annexes : le pourquoi, le comment.
15 Janvier 2013
Une feuille de calcul de carène et de propulseur(hélice) est ajoutée. Le calculateur avance bien.
Etude de la chaloupe : estimation de la puissance nécessaire; en recherchant des projets similaires sur Internet. Le projet principal reste la machine à vapeur; je reste mécanicien de marine. La chaloupe, embarcation ouverte, est le "faire valoir".
Le 11 décembre, on me transmet un message qui vient du département technique de Stx Saint-Nazaire (excusez du peu ! Un cousin qui connait quelqu'un, qui ..) : Calcul de surface mouillée pour la résistance à l'avancement d'une carène. Leurs formules (selon le type de navire) sont bien plus simples que les miennes; mais étant donné que j'ai détaillé les types de navires et que mes résultats sont comparables, je ne change rien. (La surface mouillée me permet de calculer la résistance de frottement; l'une des composantes principale de la résistance totale).
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)
/image%2F0424041%2F201302%2Fob_df5e9f367b962206b8cd093fd2475d7c_r-dscf1181.jpg)
/image%2F0424041%2F201302%2Fob_510154ffd3cb733b301ed938fe855add_scan-0315.jpg)
/image%2F0424041%2F201301%2Fob_f3f9438dd4576e066834383291e5ad8a_r-dscf1176.jpg)